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Besonderheiten bezüglich Radfahrern im niederländischen Verkehr

Ähnlich verhält es sich mit der in Deutschland mittlerweile sehr alten Regel, dass man an einem abgesenkten Bordstein niemals Vorfahrt hat. Diese Regel besagt, dass Auto- und Radfahrer, die aus einer Einfahrt oder einer ähnlichen Region kommen, die sich dem gewöhnlichen Verkehr mit einem gesenkten Bordstein anschließt, anderen Verkehrsteilnehmern die Vorfahrt gewähren müssen.

Zwar respektieren die meisten Fahrer diese Regel mittlerweile intuitiv, doch gibt es immer wieder Situationen, in denen viele sich nicht bewusst sind, dass hier eigentlich eindeutige Regeln gelten.

Problematisch sind in den Niederlanden auch Straßen, die keine begleitenden Radwege besitzen. Radwege erkennt man an den einschlägigen Symbolen und in Ausnahmefällen an der Bezeichnung „fietspad“. Ist ein solcher Weg an einer Straße nicht vorhanden, überholen manche Autofahrer rücksichtslos und mit nur geringem Seitenabstand.

Radfahrern ist zum Beispiel das Überholen von stehenden und langsam fahrenden Kraftfahrzeugen erlaubt, und sie dürfen auch zu zweit nebeneinander fahren, wenn der übrige Verkehr dadurch nicht behindert wird. Diese vorteilhaften Regelungen fordern von den Radfahrern allerdings auch eine deutliche Beachtung der üblichen Verkehrsregeln.

So herrscht in den Niederlanden die Radwegebenutzungspflicht, die mittlerweile nicht mehr für Mopeds gilt. Dennoch muss weiterhin mit vielen Mopeds auf Radwegen gerechnet werden.